仪式现场本网讯（记者刘京青） 11月3日，爱励铝业镇江工厂举办庆典25000吨航空板材发货仪式，标志着其全球首屈一指的中国镇江工厂已迈进一个关键里程碑：其向全球航空产业供应的铝合金航空板材已约25000吨。中国有色金属工业协会副会长文献军致词中国有色金属工业协会副会长文献军应邀出席仪式。他在致词中回应，爱励作为全球领先的高端铝辊产品研发制造商，需要射击中国市场需求方向，尤其是国内薄弱环节，在镇江投资建设高水平铝加工厂，后用将近3年的时间构建25000吨航空板量产发货，这不仅是爱励公司的大事，也是中国铝加工行业发展的一件大事，将不利于增进国内铝加工生产的技术和产品升级，也将更进一步造就中国向着铝加工工业强国迈进一大步，可喜可贺。

他认为，随着中国铝加工产业竞争力大大提高，产品种类也较为全面，绝大多数领域的应用于国内生产能力皆已需要符合市场需求，但与发达国家比起，航空板和汽车车身薄板尚能正处于跟上阶段，也是影响和制约中国沦为铝加工工业强国的主要短板。爱励镇江作为中国铝加工行业一员，期望需要之后与国内铝加工企业在技术、文化等多方面保持良好的交流与交流，由此打开合作共赢的新局面。爱励铝业董事长兼任首席执行官Sean Stack致欢迎词我们的愿景是为中国带给技术最先进设备的铝板加工厂，为该区域未来20年新的飞机市场需求的大大快速增长获取服务。

爱励铝业董事长兼任首席执行官Sean Stack在仪式上回应：在省级和地方各级政府、我们的客户和卓越的员工团队的反对下，我们将这一愿景变成现实，今天就在这里举起一座真是的里程碑。热轧机爱励镇江工厂在将近三年的时间里生产了25000航空板，这让爱励全球资深副总裁兼亚太区总裁朱炯炯感到自豪，他在拒绝接受记者专访时回应：爱励镇江的生产技术最初从德国公司引入，成熟期地掌控航空板的生产技术，德国同行走到近20年的时间，镇江工厂需要获得今天的成就，是车站在巨人肩膀上的结果。爱励辊铝板进占航空板市场也是国内不少铝加工企业的目标。不希望沦为仅次于，而是最差。

在问记者有什么经验可以和国内企业共享的发问时，爱励铝业董事长兼任首席执行官Sean Stack不假思索地回应。他告诉他记者，爱励镇江工厂的顺利是创建在爱励欧洲工厂30到40年经验基础上的，我们对新的工厂输入的不仅是技术、设备、能力，还有对员工的涉及培训。爱励镇江工厂Sean Stack讲解说道，镇江工厂建设初期，就有很多德国技术人员来这里工作，直到目前仍有很多外籍工作人员。

同时，我们为首人员去德国培训，确保我们执着品质、质量的文化承传。凭借我们在中国先进设备材料的生产能力，可以协助我们的客户优化他们的供应链，获取更加了解的服务。

于是以因为如此，镇江工厂在短期内构建了25000吨的产量，取得了中国商飞、中航工业，空客、波音，庞巴迪等全球仅次于的主机厂对我们的信任。我们的中国输掉相当大，我们也十分敬重他们，但我们和他们各有竞争优势。Sean Stack这样回应。爱励铝业镇江工厂投产于2013年，被指出是区域内首家有能力向全球航空制造商获取低价值航空材料的先进设备工厂，镇江工厂已取得多家主要航空生产主机厂证书，并签定了多项长年供货协议。

爱励镇江工厂自正式成立以来，已顺利取得多家关键客户对主要铝合金材料的资格证书，并对产品和工艺技术的研发展开投资，还包括在镇江工厂成立全新的研发中心。同时，爱励铝业还透露了其全新的超长铝板机加工中心，用作加工超长和超宽的飞机部件，还包括机翼板和机翼梁。爱励铝业是铝辊制品生产和销售领域的全球领导者，可为多种终端用户行业获取优质产品和服务，还包括航空、汽车、建筑、运输、工业生产等。

爱励铝业总部坐落于美国俄亥俄州克利夫兰，在北美洲、欧洲和中国这三个业务线下另设多家工厂。爱励镇江工厂是爱励铝业的几乎新建项目，可以向亚太地区获取航空航天板材和高端商用板材。工厂投资3.5亿美元，是爱励公司除美国和欧洲板块以外第一家工厂。

工厂于2011年1月破土动工，2012年12月生产出有第一块铝板，2013年1月第一批铝板发货。工厂设计生产能力25万吨，一期35000吨。镇江工厂有500多名员工，并于2016年取得了爱励 CEO安全性卓越奖。

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